用路人別抱怨 你知道國道快破產了嗎 - 開車

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用路人別抱怨 你知道國道快破產了嗎


2016年05月25日09:14


「使用者付費」,開車上高速公路,本來就該繳錢。


交通部長賀陳旦甫上任,立即祭出「端午連假國道夜間免收費取消」,引發用路人反彈。

儘管交通部強調,取消免收費是考量行車安全,與增加收入無關。不過,根據高速公路
局統計,國道基金負債已達2300億元,今年起進入還款高峰期,恐面臨破產危機。


1994年成立的國道基金,主要收入為國道通行費,少部分來自政府預算、汽燃費、服務區
收入。基金用途為興建高速公路及日常養護,例如國1五楊高架段就花了800多億元,還得
靠舉債才能湊到錢。


除了賀陳旦堅持的夜間免收費取消,未來如國道2號、4號、6號等橫向國道,交通部也將
評估重啟收費。


民代、用路人要求便利的國道建設,卻「又要馬兒好,又要馬兒不吃草」,龐大的國道基
金一旦入不敷出,最後還是得由全體納稅人買單,叫那些平常不開車走高速公路的人幫忙
出錢,似乎也說不過去。(王嘉慶/綜合報導)

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記得幾年前聽在交通部工作的親戚說,中山高蓋好沒多久就轉虧為盈了

後來因應台灣用車需求逐漸變大,遂開始規劃北二高、南二高、中二高

最後串接成國道三號

想不到幾年光景就虧成這樣啊 獨佔事業虧成這樣?

哈哈騙鬼哈哈



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All Comments

Tom avatarTom2016-05-25
國道破產算啥,國家都破產了
Suhail Hany avatarSuhail Hany2016-05-30
中山高蓋好是1978年的事 你的幾年光景有38年了
Puput avatarPuput2016-05-30
國道蓋了不少支線,區域的人才會有感 @_@
Connor avatarConnor2016-06-02
東哥表示:
Necoo avatarNecoo2016-06-05
收費是應該的 這些年方便太多
Bethany avatarBethany2016-06-06
賀陳旦這種人就是明顯要大力推行大眾運輸的腳色
Candice avatarCandice2016-06-10
沒看到財報沒經過審計就在哭窮,騙誰?
Lauren avatarLauren2016-06-15
其實橫向收費跟20公里優惠取消本來就有打算要做 只是什
麼時候的問題
Jacob avatarJacob2016-06-19
現在去日月潭 和20年前完全兩回事 付錢是
應該的
Queena avatarQueena2016-06-21
他最近還要求連價國道客運票價要打75折
Rosalind avatarRosalind2016-06-26
該收的費用收一收 薪水才會漲
Victoria avatarVictoria2016-06-29
幾年前etc違約金拒付4億是不是沒後續了?
Susan avatarSusan2016-07-03
什麼福利都要 什麼都要免費 不可能
Emily avatarEmily2016-07-03
一直付錢給噓噓東,當然破產
Leila avatarLeila2016-07-04
該收就要收 沒錢繳的人建議開省道 不要上去擠
Andrew avatarAndrew2016-07-08
沒錢去開台61跟其他橫向快速道路就好
Iris avatarIris2016-07-13
使用者付費這沒問題,問題是錢收了是不是都用在道路維護
與建設上面?有沒有偷偷挪用到其他地方去像是填健保黑洞
、社會福利黑洞或是軍購黑洞?這點先搞清楚了再來談增加
收費的問題
Audriana avatarAudriana2016-07-14
就說是國道基金了 是要拿到補健保幹嘛
Ingrid avatarIngrid2016-07-17
不想繳錢不要上國道 這樣比較不會塞車
David avatarDavid2016-07-20
樓樓上點到重點
Daph Bay avatarDaph Bay2016-07-22
連續假日增加費用就好了
Bennie avatarBennie2016-07-22
最主要問題是啟用ETC後的過路費收入不增反減
Vanessa avatarVanessa2016-07-23
現在新竹竹北段還是塞得要死 收費不夠高啦
Dorothy avatarDorothy2016-07-27
Callum avatarCallum2016-07-28
還是建議把20公里免費給取消啦,根本莫名其妙
Leila avatarLeila2016-08-02
現在有高鐵 台鐵 國1 國3 當年塞車 台北
高雄16小時都有 現在6個小時 新聞就報了
以交通而言 建設真得有
Edwina avatarEdwina2016-08-04
國道早就民營化了,破產也和國家無關
Hedwig avatarHedwig2016-08-05
把噓噓東ETC罰金先拿來止血 然後取消20KM免費就有錢了
Ophelia avatarOphelia2016-08-10
使用者付費 合理
Hedda avatarHedda2016-08-12
使用者付費沒錯,所以呼吸和走路都應該付錢才對
Mason avatarMason2016-08-16
樓上邏輯超好
Liam avatarLiam2016-08-21
兩年前的新聞,預估民國130年時將國道基金負債還清,這
樣看起來財務相當健全,為何漲價?
Anthony avatarAnthony2016-08-25
還有台灣除了國一中山高是全國國道,其他的都是區域型
的國道,國道三也是區域性質,國三就是把一堆區域型
連接起來才能南北,所以又彎又繞又爛
台灣根本蓋了太多區域性國道了,包括國三在內
Valerie avatarValerie2016-08-29
國三其實是把三段區域型國道連結起來的,不算南北國道
Oliver avatarOliver2016-09-01
有人哭哭了,幫QQ
Edith avatarEdith2016-09-04
台灣其實只要中山高南來北往就夠了
Callum avatarCallum2016-09-08
u大濕請開示,我要去屏東還是得開過三呀
國三
Belly avatarBelly2016-09-10
還有國道民營化不是可以改善財務問題嗎?為什麼民營化
以後又來哭快破產?
Susan avatarSusan2016-09-12
都給噓噓東賺就飽了
Edward Lewis avatarEdward Lewis2016-09-13
屏東是需要區域型國道啊
Ethan avatarEthan2016-09-18
我從台中出發,意思是台中以南到屏東都算區域而已嗎?
Eden avatarEden2016-09-19
叫噓噓東先把錢吐出來啊幹
Rae avatarRae2016-09-23
但區域型國道硬要連起來,就變成不三不四的國道三號
Linda avatarLinda2016-09-24
開源節流,錢都漏光了才在那邊喊開源..
Elma avatarElma2016-09-26
不用看都知道財物漏洞超多..ex:吁吁東
William avatarWilliam2016-09-27
國道基金目前的財務狀況看起來相當健全,漲個鳥?
Bethany avatarBethany2016-09-29
除了取消20公里免費和橫向收費可同意,反對其他一切漲價
Daph Bay avatarDaph Bay2016-10-04
國三很好用啊,說只要國一就夠的是這輩子沒上過國三?
Skylar Davis avatarSkylar Davis2016-10-07
他是U大濕 你跟他認真?
Yedda avatarYedda2016-10-09
假日國三車也是很多 只要國一的話根本不用上去了
Linda avatarLinda2016-10-13
U大濕早黑名單了
Christine avatarChristine2016-10-14
科科...etag咧...要不要先把罰款收回來?
Brianna avatarBrianna2016-10-17
我沒認真哦,本來是想噓的,某u太多言論都是自以為了
連客觀一點都做不到
Daniel avatarDaniel2016-10-18
國道沒有民營化 是國道收費民營化 路邊停車格也是外包
不代表停車格是他們的
Donna avatarDonna2016-10-21
搶錢就說,被能人虧空都不說呵呵
Ula avatarUla2016-10-26
又出來帶風向~~
Yuri avatarYuri2016-10-30
一堆錢都貼etc 當然會破
Sandy avatarSandy2016-11-02
放屁
Catherine avatarCatherine2016-11-04
虛虛東表示
Harry avatarHarry2016-11-08
這樣也能崩潰?滾去走省道啦
Rachel avatarRachel2016-11-11
一篇報導就真的要破產了喔!想帶風向有那麼簡單是嗎!
Steve avatarSteve2016-11-16
國ㄧ加國三 剛好沒大塞車 很微妙 最慘的還是雪隧 永遠在
塞車
Yuri avatarYuri2016-11-18
每年穩穩收兩百億都到快破產,真厲害
Frederica avatarFrederica2016-11-22
噓噓東:...
Necoo avatarNecoo2016-11-23
6)
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2016-11-25
使用者付費沒問題啊,隨油徵收順便公平正義一下,好嗎??
Adele avatarAdele2016-11-26
遠通那筆錢收回來了嗎?
Rebecca avatarRebecca2016-11-27
使用者付費?那燃料稅呢?智障官員...
Valerie avatarValerie2016-12-02
要收就該收的一起收好嗎?講甚麼"使用者付費"這種屁話
Jacky avatarJacky2016-12-04
某些路段又不是用路人都會用到....
Eden avatarEden2016-12-05
蓋國道很花錢是沒錯 但是通行輛次跟距離也是持續成長
Christine avatarChristine2016-12-07
每年付不知道多少億給噓噓東
Aaliyah avatarAaliyah2016-12-07
收入也越來越高 是要怎麼搞到破產
Charlotte avatarCharlotte2016-12-09
至少國道的路品質是比平面好多了啦
Yedda avatarYedda2016-12-10
國道的路鋪的很勤快
Rosalind avatarRosalind2016-12-15
計程收費後第一年 212 億是比前一年少一點,第二年
Ingrid avatarIngrid2016-12-19
都給噓噓東拿去吃喝玩樂了吧
Lydia avatarLydia2016-12-23
224 億,比之前多,已經逼近有史以來的最高收費226億。
只是沒有看到計程收費後,每年需要付給廠商多少錢。
Brianna avatarBrianna2016-12-23
基金投資失利?
Hedwig avatarHedwig2016-12-28
收入若沒有減少,基金又快破產,是支出太多嗎?
每年有三百多億收入的基金,竟然快破產,是支出到哪裡?
Una avatarUna2016-12-31
怪我喔
Jack avatarJack2017-01-02
業務活動淨現金流入每年大概1XX億 淨資產還有6千多億
Olive avatarOlive2017-01-07
才2千多億負債是要怎麼破產
Kristin avatarKristin2017-01-08
要不要先公布一下每年國道收費多少 還有休息站業者收
費 超速罰單這些
Linda avatarLinda2017-01-11
遠東表示遺憾
Olga avatarOlga2017-01-12
放出這種話 想漲價就說 何必說什麼破產
Ingrid avatarIngrid2017-01-16
燃料稅隨油徵收啦 幹
Olga avatarOlga2017-01-20
帳面資產遠大於負債 只列負債數字明顯要帶風向
Necoo avatarNecoo2017-01-24
前面 RGZ91B 有放決算書啊!
Zanna avatarZanna2017-01-25
服務區收入292,218,305,加油站收入296,715,161
Heather avatarHeather2017-01-28
通行費收入 22,476,027,073。只是支出的部份看不太懂。
Rosalind avatarRosalind2017-02-01
現在國道不是已經民營了嗎?關交通部長屁事
Harry avatarHarry2017-02-03
如果有原來的「試算表」的檔案會比較容易看,轉成pdf
有些應該在同一頁的欄位分到好幾頁,不好看。
Mason avatarMason2017-02-05
去年看起來,好像有一百多億的結餘,是不是?
只是需要還的金額還有一千九百多億。不知有沒有看錯?
Selena avatarSelena2017-02-05
有些路段晚上開 黑得要死
Mason avatarMason2017-02-09
我也認為橫向國道應該收費,不過我可以接受打折就是了
但是一定要收費。20 公里免費里程能夠取消最好,不然
也應該減少。
Charlie avatarCharlie2017-02-13
五楊花八百億?這沒問題?
Ophelia avatarOphelia2017-02-17
之後再來看看每公里的收費金額能否減少0.1元。
Isla avatarIsla2017-02-20
馬英九:喔喔 五楊好貴喔 下雨還會崩塌 咬我呀~~ 遠通好朋友
Kama avatarKama2017-02-21
哭窮來護航連假夜間收費?失敗,先取消20公里免費再橫
向收費再說
Ursula avatarUrsula2017-02-21
區域型國道連起來也是有好處啊,看看台74不也繞一圈形
成環狀
Yedda avatarYedda2017-02-22
今年20公里免費先取消,緩衝明年國道全面收費
Damian avatarDamian2017-02-25
遠通的罰款呢....
Andrew avatarAndrew2017-02-25
明明是國道,卻給死胖子賺錢,怪誰啊?
Jack avatarJack2017-03-01
幹 工程都不知道黑多少 怪人民哦
Candice avatarCandice2017-03-03
噓噓東
Charlotte avatarCharlotte2017-03-07
選擇性使用者付費,要收錢就搬這句
Rae avatarRae2017-03-11
政策常先放相關新聞測風向,反彈大就說尚在研議,反彈不大
就順勢推動
Victoria avatarVictoria2017-03-16
原來交通部長會開徵路稅就是能力,那要你幹嘛
Belly avatarBelly2017-03-17
我看起來比較像前朝德政,現在是在擦屁股
Faithe avatarFaithe2017-03-21
平日原價假日兩倍大假日5倍就對了
Jack avatarJack2017-03-22
負債那麼多,也沒看路面品質有多好~
Victoria avatarVictoria2017-03-23
還在前朝??什麼都一推二五六 ,那立委不用過半,總統也不
用選了啊!!XXX(消音...
George avatarGeorge2017-03-27
別前朝了,像苗栗財政問題就是現任負全責就對了
Lily avatarLily2017-03-30
我爸說以前國1剛蓋好 一開始只說收費XX年 後面就免
費 後來好像跳票了?
Hedda avatarHedda2017-04-01
我明白了我把錢全輸給你我就有夠窮了你再用你的錢來救濟我
你的錢就是我的錢我的錢就是你的錢~哎呀!發財了!!
Madame avatarMadame2017-04-04
還在帶風前朝... 不然,一次過把20公里.東西向這些遺毒統
統取消,為了公平正義.使用者付費,應該沒人會反對吧!!
Adele avatarAdele2017-04-07
政府只會浪費
Genevieve avatarGenevieve2017-04-11
遠通罰鍰收了沒?之前不是一直不排除罰鍰?
Edwina avatarEdwina2017-04-13
好奇怪喔,當初馬上任也是扁維拉各種救援啊,現在換馬
維拉不行嗎?都說是為了蓋五楊跟其他建設舉的債,然後
先在要開始清理債務,錢軋不回來要開源才有這新聞啊
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2017-04-15
本來就該使用者付費
Olive avatarOlive2017-04-18
不爽繳錢走平面而已。很難?
Madame avatarMadame2017-04-19
五楊高架全球最貴,錢花去哪呢,品質呢?